• 舟山新区深化改革激活力 构建海洋经济新高地

    舟山群岛新区以深化改革为核心引擎,持续优化营商环境,全力推进招商引资工作,通过制度创新破除发展壁垒,激发市场主体活力,推动海洋经济全链条升级,为打造具有国际竞争力的海洋产业集聚区奠定坚实基础。 一、体制机制创新释放发展动能 聚焦投资贸易便利化与政府职能转变,推行“最多跑一次”改革升级版。在市场监管领域实施包容审慎监管模式,建立跨部门联合信用奖惩机制;行政审批事项精简30%,企业开办全流程压缩至1个工作日内。推出工程建设项目“多评合一”试点,平均审批时效提升50%,市场主体获得感显著增强。在2023年建立涉企政策“一站式”兑现平台,实现奖补资金直达企业账户。 二、开放平台构筑全球资源配置枢纽 依托自贸试验区政策叠加优势,深化油气全产业链开放创新。2020年国际油气交易中心上线保税燃料油现货交易,年结算额突破600亿元。推进国际农产品贸易中心建设,建成30万吨级粮油加工储运基地,形成覆盖亚太的LNG加注网络。新增国际航线18条,江海联运量占长江干线总量比重提升至25%。国际船舶供应服务体系吸引50余家跨国企业区域总部入驻。 三、产业体系升级锻造核心竞争力 实施“链长+链主”双链驱动计划,重点培育高端装备制造产业集群。清洁能源装备产业园引进20个超亿元项目,海上风电安装船产能占全球份额35%。海洋生物医药领域突破微藻DHA提取核心技术,建成亚洲最大深海鱼胶原蛋白生产基地。2022年落地海洋大数据中心,集聚人工智能研发机构22家,智慧海洋产业增长率连续三年超40%。 四、要素保障机制突破资源制约 创新海域立体分层设权模式,全国率先实施海岛整岛开发“标准海”改革。推出海洋特色金融产品包,设立首期50亿元蓝色债券,开发航运指数保险等18个创新型险种。建设海洋人才管理改革试验区,推出外籍高端人才税收补贴与出入境便利15项举措。在离岛片区试点风电制氢综合能源示范工程,清洁能源自给率达65%。 五、区域协同共筑增长动力源 深度融入长三角一体化,牵头建立海洋科创联盟。2023年组建三省一市港口岸电共享平台,减少船舶硫排放45万吨。与长江经济带港口共建江海联运服务中心,中转效率提升30%。开通至上海洋山港智能无人集装箱运输专线,通关时效缩短至两小时。跨区域海洋生态环境联防联控机制覆盖东海主要经济鱼种保护区。 通过系统性制度创新与全要素优化配置,舟山群岛新区形成陆海统筹、双向互济的发展格局,海洋经济对地区经济贡献率提升至68%,核心产业国际竞争力显著增强,构建起辐射长三角、服务国家战略的蓝色增长极。

    2025-08-27

  • 岱山县聚力股改攻坚加速渔农村集体经济转型

    岱山县全面推进渔农村股份制改革,通过强化组织机制和深化规范管理,激活集体资产潜能,为后续招商引资和产业升级夯实制度基础。此次改革覆盖渔业村和农业村,以稳定为前提,聚焦集体经济提质增效,助力乡村振兴战略落地。 一、深化产权改革激发内生动力 在浙江省深化农村集体产权制度改革的总体部署下,岱山县将渔农村股改作为集体经济转型的核心抓手。全县需完成股改的30个村(社)中,渔业村占比达70%,其资产构成多涉及渔船、码头等流动性强、权属复杂的资源。当地借鉴其他沿海地区股权量化经验,在清产核资阶段引入第三方专业机构,对船舶、滩涂等特殊资产实施分类评估,同步建立动态数据库。针对农业村土地流转历史遗留问题,工作组采取“一村一策”原则,通过村民代表会议和联户协商机制破解权属争议,确保基础工作合规高效。 二、制度筑基规范合作社长效运行 为实现股份经济合作社可持续发展,岱山县出台股权管理“三项规范”指引:在组织架构上,明确理事会、监事会和成员代表大会的决策权限,严禁行政干预经营事务;股权流转实行封闭运行与有限退出结合,允许继承、赠与但限制外部资本收购;收益分配执行“四议两公开”流程,强制性提取公积金比例不低于30%。同时,建立数字化档案双轨制,原始会议记录、表决票等纸质材料由县档案馆统一保管,电子台账接入省级农村集体资产监管平台,实现股权变更、分红记录等全流程可追溯。 三、风险防控筑牢稳定防线 基于舟山市渔区矛盾调处经验,岱山县组建由法律顾问、渔业协会、乡贤代表构成的应急处置专班,在改制方案表决前开展社会稳定风险评估。重点排查涉渔村庄渔船作价入股、失海渔民保障等敏感议题,预先制定补偿安置预案。对于集体资产体量超千万的社区,试点设立股权纠纷调解室,通过仲裁前置程序化解潜在矛盾。此外,联动海事、社保部门开通转产转业绿色通道,将10%的集体资产收益定向用于渔民技能培训,从源头消减改革阻力。 四、协同机制赋能全域推进 建立“县统筹+镇主责+村实施”三级联动体系,县级专班每月下沉督导进度,对滞后村社开展专项约谈。整合涉农资金300万元用于政策宣传和技术支持,制作方言版动漫解读片在渔港循环播放,发放股权证范本5000册。引入高校智库开展合作社经营能力诊断,规划休闲渔业、冷链物流等特色产业路径,为股改后招商引资预留接口。目前全县已有17个村完成成员身份界定,预计年内实现分红制度全覆盖,为集体经济组织市场化运营提供制度保障。

    2025-08-27

  • 岱山县三措并举提升渔农村学前教育发展质量

    近年来,岱山县立足渔农村学前教育发展实际,以优化资源配置、强化内涵建设为核心,通过加大保障、帮扶、研究三方面力度,系统推进学前教育优质均衡发展。在完善政策支持体系的同时,积极营造良好教育生态,招商引资与教育事业协同发展,为渔农村幼儿提供更加公平、优质的学前教育服务,助力乡村振兴战略深入实施。 一、以示范创建为引领,筑牢教育保障根基 岱山县将学前教育示范乡镇创建作为推动渔农村学前教育发展的重要抓手,构建起“政府主导、部门协同、社会参与”的工作格局。为确保创建工作落地见效,当地将学前教育经费纳入财政优先保障范畴,设立专项发展资金,建立生均公用经费动态增长机制,保障经费投入与教育发展需求相适应。在硬件设施提升方面,通过新建、改扩建幼儿园,更新教学设备,改善办园条件,全县渔农村幼儿园的活动室、户外活动场地、功能室等设施逐步达到标准化配置。针对学前教育教师队伍建设,岱山县落实教师待遇保障政策,完善编制管理、职称评聘、培训培养等机制,吸引和稳定优秀师资投身渔农村学前教育,目前已实现市级学前教育示范乡镇全覆盖,为渔农村学前教育高质量发展奠定坚实基础。 二、以共同体建设为纽带,促进资源均衡共享 为破解渔农村学前教育资源分布不均问题,岱山县优化区域学前教育共同体布局,以县中心幼儿园等优质园所为核心,将全县幼儿园整合划分为多个学前教育共同体,构建“核心园引领、成员园协同”的发展模式。各共同体建立常态化指导交流机制,通过课程共建、教研联动、师资互派等方式,推动优质教育资源下沉。核心园发挥示范带动作用,定期组织骨干教师到成员园开展示范课、专题讲座、教学研讨等活动,分享先进的教育理念和管理经验。同时,借助信息化手段搭建线上资源共享平台,实现教学视频、课件、活动方案等资源的跨园共享,有效缩小城乡学前教育差距,让渔农村幼儿在家门口就能享受到优质教育资源。 三、以研究基地为平台,深化教育内涵发展 岱山县依托乡镇幼儿园设立学前教育研究基地,聚焦渔农村学前教育改革发展中的热点难点问题开展应用性研究,推动教育教学实践创新。研究基地围绕渔农村幼儿身心发展特点,结合地方文化特色,开发具有乡土气息的特色课程,如海洋文化主题活动、农耕体验课程等,将地方资源转化为教育资源,丰富幼儿学习体验。通过建立教研课题合作机制,组织全县幼儿园教师参与课题研究,形成一批具有实践价值的研究成果,并通过成果推广会、现场观摩等形式,为农村乡镇幼儿园提供可借鉴、可复制的教学经验。研究基地还承担起教师培训功能,定期开展教学能力提升培训,提升渔农村幼儿园教师的专业素养,以科研引领教育质量提升,助力渔农村学前教育内涵式发展。 四、以协同发展为目标,构建长效推进机制 岱山县在推进渔农村学前教育发展过程中,注重构建多部门协同、全社会参与的长效机制。教育部门牵头制定发展规划,明确阶段目标和任务分工;财政部门加大经费投入,保障硬件建设和师资待遇;乡镇政府落实属地责任,配合做好幼儿园建设和管理工作。同时,积极引导社会力量参与学前教育,通过政策支持鼓励社会资本举办普惠性幼儿园,补充公办教育资源不足。建立学前教育质量评估监测体系,定期对幼儿园办园条件、师资队伍、教育质量等进行评估,及时发现问题并督促整改。通过构建“政府统筹、部门联动、社会协同”的工作格局,形成推动渔农村学前教育持续健康发展的强大合力,为渔农村幼儿的健康成长保驾护航。

    2025-08-27

  • 定海区生态廊道建设驱动海岛绿色发展新篇章

    自定海区启动美丽海岛生态廊道改造提升以来,相关工作有序推进,在招商引资领域成效显著,吸引企业资本注入生态项目,带动区域经济活力增强。整体工作聚焦生态修复与景观提升,已完成多阶段工程,新增规划进一步强化可持续路径,助力海岛环境品质全面升级,为长远发展奠定基础。 一、项目背景与整体规划中,定海区响应国家生态文明建设号召,依据省级政策导向,将生态廊道工程纳入优先发展序列。2023年初步实施阶段,确定以森林抚育、宕口治理和村庄改造为核心,构建覆盖全域的绿网系统。初始布局覆盖多条主要路段,结合海岛地形特征,优化植被配置和生物多样性保护机制,确保生态功能长效发挥。相关设计融入当地文化元素,突出海岛景观独特性,同时强化与周边区域联动,避免孤岛效应。 二、实施进展与阶段成果显示,定海区在项目推进中注重实效,2023年竣工的森林抚育工程提升林地覆盖面积,巩固水土保持能力;宕口复绿项目针对采掘遗迹实施植被修复,显著减少裸露地表侵蚀;森林村庄改造则融合宜居与景观功能,改善居民生活环境。2024年,延续东湾段和皋泄段等节点建设,采用分步施工策略,确保工程安全可控。新增义桥及青岭绿化节点进入规划后期阶段,招标流程公开透明,基础工作稳步铺开,为后续动工扫清障碍。这一过程强化监管机制,杜绝风险隐患,维护项目质量。 三、新增措施和创新思路中,定海区聚焦本年提升重点,皋泄北侧绿化工程率先启动基础建设,设计理念引入生态缓冲区概念,整合水系与绿带;义桥节点通过招标筛选专业团队,优化植物群落布局;青岭段则强调自然景观与步道融合,服务休闲游憩需求。同时,沿线环境整治项目覆盖广告清理和设施美化,提升视觉整洁度。这些新增工程采用模块化推进方法,降低施工干扰,借鉴国内先进经验,如绿色建筑材料和低影响开发技术,推动生态效益最大化。项目团队定期评估进度,确保资源高效利用。 四、经济社会效益与综合影响层面,招商引资成果凸显,生态廊道建设吸引多领域企业投资,带动旅游、康养等产业发展,创造就业岗位并增加地方税收。已完成项目的社区反馈积极,民众满意率提升,环境改善提振区域形象,促进可持续旅游链条形成。未来,定海区将继续拓展绿美经济模式,结合生态修复成果培育新业态,支撑海岛振兴战略,为更大范围生态文明实践提供示范。

    2025-08-27

  • 定海区陆岛码头建设赋能区域经济高质量发展

    在"十二五"期间,定海区通过大规模陆岛交通基础设施升级,成功构建起覆盖全域的海岛交通网络体系。这一战略性工程不仅显著改善了民生出行条件,更成为推动区域招商引资的重要载体,为海岛资源开发、产业协同发展提供了关键支撑。 一、交通网络全面升级打通发展动脉 定海区针对海岛地理特征,重点推进车渡、客运、货运三类码头协同建设。新建项目中包括可同时停靠两艘滚装船的车渡码头,大幅提升车辆跨岛运输效率;3座专业化货运码头的投用,使大宗物资运输能力提升;而客运设施的完善则实现全区所有常住人口超千人岛屿通航全覆盖。这种立体化布局有效解决了长期以来制约海岛发展的交通瓶颈问题。 二、民生改善与国防建设双赢 码头群建成后,海岛居民出行时间平均缩短,紧急医疗转运、学龄儿童就学等民生问题得到根本性改善。特别值得注意的是,滚装运输体系的建立使大型设备、应急救援物资能够直达偏远岛屿,既服务了民生需求,也强化了海上国防交通保障能力,形成平战结合的基础设施体系。 三、区域经济一体化进程加速 交通条件的改善直接带动了海岛资源价值重估。多个岛屿依托新建码头发展起特色海水养殖、海岛旅游等产业,原本闲置的海域使用权流转率显著提升。统计显示,码头运营后周边区域新增市场主体数量持续增长,形成以港口为节点的产业集群发展态势。 四、城乡协调发展新格局形成 通过构建本岛与离岛"一小时交通圈",定海区实现了教育、医疗等公共服务资源的均衡配置。大陆先进生产要素向海岛地区流动障碍被打破,城乡收入差距呈现收窄趋势。这种变化为实施乡村振兴战略提供了重要基础设施保障。 五、可持续发展能力显著增强 所有新建码头均采用环保设计标准,配备船舶污染物接收设施。在提升运输效率的同时,有效保护了舟山群岛海域生态环境。这种绿色发展模式,为同类地区海洋交通建设提供了可复制经验。 定海区的实践表明,交通基础设施的精准投入能够激活海岛资源潜力,创造多重社会经济效益。当前形成的陆岛联动发展格局,正持续释放区域经济增长新动能。

    2025-08-27

  • 舟山新区招商引资驱动海洋经济加速发展新格局

    在招商引资策略的有力推动下,舟山群岛新区区域经济迎来显著提升,海洋产业成为增长的核心引擎。基于公开权威资料显示,2014年该新区在政策引导和市场优化背景下,海洋经济表现突出,增速明显高于前年水平,对区域总经济贡献占比高达近七成。这一态势不仅彰显新区国家战略地位的深化,也为区域可持续发展注入新动力,吸引更多外部资金流入,强化海洋产业集群效应,优化整体产业结构,从而加速舟山市的经济转型与升级进程。以下分点详述: 一、2014年舟山群岛新区作为国家级新区平台,充分发挥区位和资源禀赋优势,其海洋产业体系实现全面优化。海洋经济被定位为核心驱动力,涵盖渔业、港口物流、临港制造及海洋旅游等领域,通过创新驱动和开放合作,推动增加值加速提升。数据显示,海洋经济发展动力增强,增速跃升显著,这归因于前期招商引资项目密集落地,带动产业链横向扩展与纵向深化,如远洋捕捞加工基地建设和国际航运服务中心投运,强化了资源集约利用效率。浙江省舟山市借此巩固在东部沿海的经济支点作用,区域竞争力大幅跃升。 二、增速提速现象的根本原因在于政策协同与投资环境改善。新区在2014年进一步完善产业引导政策,强调税收优惠和金融服务,吸引国内外企业加大资本注入,推动海洋相关项目规模化扩张。同时,国家级新区政策红利持续释放,支持基础设施建设如码头扩容和海上风能开发,降低了企业运营成本,促进技术创新转化。海洋经济增速超越区域整体经济表现,贡献率高达八成以上,这印证了招商引资策略在撬动产业升级中的关键作用,助力舟山市经济结构实现高附加值转型。 三、海洋经济对区域GDP的拉动力占据主导地位,占比稳定在近七成,体现新区发展方向的高度聚焦。数据显示,增加值增长势头强劲,增速提升明显,高于区域平均水平,强化了其支柱产业地位。这一成效源于港口贸易和海洋旅游的双向爆发,舟山群岛的区位优势被转化为实际经济红利,例如国际货运吞吐量增长拉动物流产业扩张,滨海生态旅游项目吸引消费激增。宏观层面看,该模式为东部沿海地区海洋经济发展提供可复制经验,凸显新区在区域协调中的辐射力。 四、未来发展潜力巨大,舟山群岛新区以海洋经济提速为基础,将持续深化绿色可持续路径。新区已确立生态优先原则,强化渔业资源管理与海洋环境保护,推动新能源和生物科技融合创新。展望后续年度,招商引资策略将更多聚焦高精尖海洋技术项目,巩固新区在海洋经济中的领跑地位,确保舟山市长期稳定发展。国际经验表明,这种模式能有效应对全球海洋产业变革,支撑中国海洋强国战略在地方的深度实施。 五、总体而言,舟山群岛新区2014年海洋经济提速标志着区域发展新阶段,其对舟山市经济转型的贡献毋庸置疑。通过招商引资的杠杆效应,新区成功将海洋资源优势转化为竞争优势,增速提升为后续产业深化奠定基础。宏观数据显示,海洋经济已成为地方经济不可或缺的中流砥柱,占比不断刷新纪录,驱动舟山市在区域经济版图中持续崛起。这系列成果证明,聚焦海洋产业是新区战略的核心路径,为国家级新区发展树立行业标杆,影响深远而广泛。

    2025-08-27

  • 舟山浙商所动力煤挂牌上市助能源招商构建平台

    浙江舟山大宗商品交易所动力煤挂牌交易的推出,标志着浙江省大宗能源商品交易数字化新阶段的开启,该举措有效降低了市场信用风险,并通过与本地企业合作优化产业生态,显著强化区域招商引资吸引力,推动煤炭资源配置高效化。上线后交易活跃,为当地经济发展注入新动能,体现了大宗商品流通体系现代化进程的实质性进展。 一、浙江舟山大宗商品交易所作为国家级交易平台,聚焦大宗商品现货交易多年,近年来积极布局能源领域创新业务。动力煤作为主要电力原料,在全国能源结构中占据关键地位,尤其在煤炭消费大省浙江省,其工业发电需求持续强劲。交易所通过引入标准化、规范化挂牌机制,实现了煤炭产品从产地到消费终端的直接对接,减少中间流通环节,这与浙江省推动供应链高效化和降低能耗的政策目标高度契合。第三方结算服务的整合,由独立机构提供交易保障,大幅降低了买卖双方履约风险,提升了市场信用体系透明度。此举吸引了众多煤炭生产商、分销商和终端用户的参与,共同构建共享式线上平台框架。 二、合作模式是此次交易架构的核心环节,浙江舟山大宗商品交易所选择与浙江省内头部能源企业联手动能,共同设计交易机制与流程标准。这种战略协作不仅强化了平台服务的实战适配性,还以创新结算方案覆盖全流程质检,确保了货物质量的可追溯和可验证,进一步压缩了传统贸易中的不确定性成本。上线初期便体现高效率,交易迅速完成大批量交割,反映了市场对新型交易形式的快速接纳。同时,这种合作模式为后续扩展至其他大宗商品品类奠定了基础,促进了产业链上下游企业整合,成为浙江省优化能源贸易生态的重要抓手。 三、对本地经济发展的贡献体现在多个维度,平台上线后直接强化了浙江省大宗商品交易枢纽地位,通过数字化手段优化煤炭资源分配,减少物流与仓储冗余开支。第三方服务提升了交易信任度,利于吸引外来投资,扩展了招商引资的渠道,例如鼓励更多中小企业在浙江设立运营中心或参与交易,从而拉动配套服务业发展。在宏观层面,它支撑了浙江省的清洁能源转型策略,促进煤炭交易数据沉淀于公共平台,为政策制定提供权威依据,有助于平衡经济增长与环境可持续目标。长期看,此类创新有望被复制至全国其他大宗商品交易中心,助力整体市场机制现代化。 四、未来战略将侧重平台深化与生态扩张,浙江舟山大宗商品交易所计划在现有动力煤业务基础上,逐步引入更多能源商品类别,同时拓展服务功能如金融衍生品支持,以应对全球市场波动风险。持续强化第三方结算与质检体系,确保每笔交易可溯源、可审计,维护市场公平。在区域协作中,浙江与其他煤炭主产省份的联动将被加强,推动跨省资源互补,优化供应链韧性。同时,通过招商引资手段引入国际企业,提升平台竞争力,最终实现大宗商品流通的绿色高效目标,为全国性交易制度优化积累有益经验。

    2025-08-27

  • 定海区舟山船舶装备高新园区发展展现新格局

    舟山定海区积极强化招商引资,推动船舶装备高新园区建设成效显著。该区通过优化产业布局和深化科技创新,显著提升园区集聚水平与创新能力,为区域经济注入强劲动力。截至目前,高新技术产业领域取得多项突破,带动了整体产业升级和发展活力。 一、产业规划聚焦招大引强策略,园区引入多家高新技术企业,涵盖海洋通信技术和电子信息领域。实施精准招商模式,吸引国际知名公司进驻,加强了产业链条完整性。通过政策扶持和服务优化,促进了项目落地与产能释放,为高端制造夯实基础。 二、平台建设加速产业集聚进程,重点推进科创大楼工程,已完成前期审批工作,预计提升研发承载能力。同时,400亩创业中心完成总体规划,将打造成企业孵化基地,支撑中小企业协同创新。这些设施的建设,有效整合了技术资源,提升了区域产业协同度。 三、科技创新驱动产业转型升级,园区支持企业成立船舶设计研究院,推动关键核心技术突破。在省级重大科技专项支持下,成功建成世界领先的半潜式海工生活平台,增强了产品竞争力。此举促进了产学研深度融合,引领船舶装备领域向高质量迈进。 四、配套政策强化区域支持体系,地方政府整合资金与资源,为园区企业提供技术认证和融资便利。制定了专项发展规划,鼓励企业参与国际标准制定,拓展了产业链条与市场空间。这些措施,促进了园区可持续发展与竞争力提升。 五、经济效益凸显增长态势,园区高新技术产业企业数量稳步增加,创新产品产值持续上扬。得益于强劲的产业基础和创新环境,相关增加值增速在全省前列,展现出良性发展循环。这一成效,为舟山海洋经济示范区建设贡献了坚实力量。 六、未来展望聚焦长远布局,规划扩大园区空间规模,深化与国际合作。加强技术攻关和人才培养,力争在海洋装备领域形成国际影响力。这一战略,将推动舟山船舶装备高新园区迈向更高水平发展。

    2025-08-27

  • 定海工业园区蓄势腾飞谱写产业新篇

    定海工业园区在过去一年交出了一份亮眼的发展答卷,通过精准发力招商引资与产业升级,园区综合实力显著增强,产业集群活力迸发,基础设施持续完善,营商环境不断优化,为未来发展奠定了更坚实的基础,展现出强劲的高质量发展态势。 一、工业经济展现强劲活力。园区全年工业发展势头迅猛,主要指标取得显著突破。核心支柱产业表现尤为突出,有力支撑了整体规模的增长。先进制造业与传统优势产业协同发力,不断优化产业结构,提升产品附加值,体现了园区工业体系强大的韧性与增长潜力。园区骨干企业引领作用明显,一批技术领先、管理规范的规上企业增长动能持续释放。战略性新兴产业的培育孵化也取得积极成效,新动能正在加速形成。 二、技术升级助推动能转换。园区坚持以科技创新为核心驱动力,鼓励并引导企业持续加大技术改造投入。专项资金重点向智能化改造、绿色制造和提升核心竞争力等领域倾斜,支持了一批重点技术改造项目的顺利实施。通过更新先进生产设备、引进自动化生产线、应用新一代信息技术等举措,园区企业的整体生产效率、产品质量和节能减排水平均获得明显提升,创新驱动特征日益显著。 三、项目招引实现量质齐升。招商引资工作成果丰硕,目标完成率超额实现。园区聚焦重点产业链,精准引进了一批符合产业发展导向、带动能力强、技术含量高的优质项目。项目招引重点向先进制造、高端装备、新材料及现代服务业等领域集中。特别是成功吸引了一批具有影响力的行业龙头项目签约入驻,为园区未来的产业链延伸和高端化发展注入了新活力。项目履约率与开工率保持高水平运行。 四、项目建设全面提速增效。项目开工建设进展顺利,建设效率不断提升。园区新开工建设了多个规模较大、前景良好的工业项目,有效盘活了土地资源,优化了产业空间布局。更为可喜的是一批重大项目加速建设并陆续建成投入运营,显著增强了园区的产业承载能力和产出效能,转化为实实在在的增长动力。 五、对外开放合作成果丰硕。园区积极融入区域协同发展大格局,大力吸引利用各类外部资本,成效显著。来自定海行政区域外的大量投资资金如期到位,体现了外部投资者对园区发展环境与前景的高度认可。围绕重点领域的招商合作持续深化,为园区引入了宝贵的资本与先进的管理经验。 六、浙商回归集聚发展动能。深化浙商回归工程成效明显,是园区引资的一大亮点。来自国内其他省份的浙商资本项目资金加速流向园区。一批在外发展成熟的定海籍企业家响应家乡号召,带着资本、技术、项目与市场网络积极回归投资兴业,为本地经济发展注入了强大动力。回归项目主要集中在高端制造、科技创新和现代服务业等方向。 七、设施投入筑牢发展基石。园区持续加大固定资产投资力度,夯实产业发展硬支撑。全年固定资产投入规模较大,资金主要用于完善提升园区的基础设施网络。重点保障了核心区块骨干路网升级、高标准产业用房建设、公共配套服务设施建设以及市政管网扩容等工程的顺利实施,显著增强了园区的要素集聚能力和综合承载能力。工业供地保障有力,土地集约利用效率不断提高。 八、软实力建设塑造竞争优势。在强化“硬设施”的同时,园区同步提升“软环境”。坚持对标一流标准持续优化营商环境,构建完善的企业全生命周期服务体系。在项目审批、要素保障、政策落实、人才服务等方面不断深化改革创新,提升服务效能。通过简化流程、信息共享、主动服务等方式,大大提升了市场主体的满意度与获得感,营造了亲商、安商、富商的浓厚氛围。 九、迎难而上实现韧性增长。在复杂严峻的外部经济环境下,园区展现出强大的发展韧性和应变能力。面对经济下行压力等多重挑战,园区管理部门积极引导企业调整经营策略,深挖内部潜力,并精准落实稳企助企纾困政策,协调解决供应链等堵点卡点问题。骨干企业普遍展现出较强的抗风险能力,众多中小企业也在转型中寻求突破,共同确保了整体经济的平稳健康运行。 十、机制创新激发内生动力。园区深化管理体制创新,提升运行服务效能。通过完善项目推进协调机制、深化“放管服”改革、创新投融资模式等方式,有效破除发展障碍,激发市场活力和社会创造力。积极探索建立更加高效灵活的产业用地管理、人才引进激励、科技创新评价等机制,力求在关键环节上取得突破,充分释放发展潜能。 十一、展望未来机遇挑战并存。园区发展站在了新的历史起点,拥有广阔前景,但也面临诸多挑战。全球经济格局深刻演变,区域竞争日趋激烈,结构调整任务繁重,生态环境保护要求不断提高,这些都要求园区付出更大努力。如何在新发展阶段持续保持竞争优势、提升产业能级、实现绿色可持续发展,将是关键课题。 十二、持续开创高质量发展新局。定海工业园区将紧紧把握国家战略机遇,坚持新发展理念引领,聚焦高质量发展主题。园区将着力打造更具韧性和竞争力的现代化产业体系,加快培育世界级先进制造业集群。深入实施创新驱动发展战略,强化企业创新主体地位,促进科技成果转化。深化改革开放,持续优化一流营商环境。统筹发展与安全,推动经济社会发展全面绿色转型,朝着更高远的目标奋力迈进,努力成为定海经济增长的重要引擎。

    2025-08-26

  • 嵊泗县春运呈现四大新特点 运输服务提质增效

    2015年,嵊泗县春运工作高效有序推进,运输服务体系呈现多项新特点,为地方经济社会发展及招商引资创造了有利条件。全年春运期间共运输旅客87.775万人,同比增长43.61%,其中水上客运16.255万人,同比增长9.13%,陆上客运71.52万人次,同比增长54.69%,水陆运输协同发力,展现了交通网络的强劲保障能力。 一、气候条件优化带动客流稳步增长。2015年春运期间,嵊泗县天气状况总体良好,较往年减少了因恶劣天气导致的交通受阻情况。水上客运作为海岛交通的重要组成部分,全年未出现长时间停航现象,船舶班次运行稳定,旅客出行计划得以顺利实施。稳定的气候条件有效降低了出行不确定性,促使更多群众选择在春运期间出行,推动整体客流量实现大幅增长,为春运运输市场注入了活力。 二、探亲学生客流主导且流向高度集中。从客流结构来看,2015年嵊泗县春运客流以探亲流和学生流为主要构成部分。春节作为传统团圆节日,大量在外务工人员及求学学子集中返乡,形成了显著的客流高峰。在流向分布上,春运客流主要集中于沈家湾、三江方向航线,这两个方向连接了嵊泗县与周边主要城市,是旅客进出岛的核心通道,航线的高集中度也反映了区域交通网络的枢纽作用。 三、车辆摆渡需求因政策与市场因素双增。2015年春运期间,嵊泗县车辆摆渡业务呈现明显增长态势,共完成摆渡车辆4803辆次,同比增长2.74%。这一增长得益于多重因素的共同作用:春节期间高速公路免费通行政策降低了自驾出行成本,刺激了私家车出行需求;同时,随着居民生活水平提升,私家车保有量持续增加,进一步扩大了车辆摆渡的市场基础。此外,三江航线在春节期间开通客滚船航班,优化了车辆运输的运力配置,为进出岛车辆提供了更便捷的选择,其中定海方向摆渡车辆达82辆次,成为区域车辆流动的重要补充。 四、城区公交出行分担率显著提升。在陆上客运中,城区公交发挥了越来越重要的作用。2015年春运期间,嵊泗县城区公交共运输旅客24.27万人次,占陆上客运总量的三分之一以上,公交出行分担率较往年有明显提高。这一变化反映了城市公共交通体系的不断完善,公交线路优化、班次加密及服务质量提升、使公交成为居民春运出行的重要选择。公交分担率的提高不仅缓解了道路运输压力,也促进了绿色出行方式推广,对提升城市交通运行效率具有积极意义。

    2025-08-26

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